Station Post izolatory wykorzystywane są do izolacji i mechanicznego połączenia stałego między przewodami i nadwoziami uziemiającymi, takimi jak izolatory postojowe dla prętów autobusowych lub wyłączniki izolacyjne. Składa się z solidnych kolumn z porcelany oraz akcesoriów z górnej i dolnej części metalu połączonych cementem. Odległość zapłonu po izolatorze zewnętrznym jest prawie taka sama jak droga przenikania wewnętrznego, więc tylko zewnętrzne rozbłyski będą występować, a rozpad wewnętrznego dielektryku ceramicznego nie nastąpi. Jest to typ bez podziału. Gdy poziom napięcia jest wyższy, kilka izolatorów można podłączyć szeregowo. Podszybowe izolatory będą miały wpływ na moment zginania i moment obrotowy. W celu poprawy wytrzymałości mechanicznej, czasem kilka zestawów izolatorów jest połączonych równolegle.& nbsp;
W ostatnich latach opracowano kompozytowy izolator stacji z porcelanowym słupkiem jako rdzeń i silikonowy materiał z gumy jako osłony. Izolator używa porcelanowego pręta do wytrzymania siły mechanicznej, ponieważ walcowe pręty porcelanowe są łatwiejsze do odpalenia niż te z grupami parasoli. Siła jest większa, a odporność na rozbłysk zanieczyszczeń materiału z kauczuku silikonowego jest znacznie wyższa niż w materiale porcelanowym. Dlatego też wła ściwości elektryczne i mechaniczne izolatora są lepsze niż właściwości elektryczne mocy porcelany stacji postizolator , i ma szerokie perspektywy rozwoju.
Łączny izolator może być rzeczywiście zastąpiony w przypadku wystąpienia jednej z poniższych sytuacji. 1. Pokrywa parasola jest krucha i wewnętrznie, sproszkowana lub pęknięta.
2. Powtórka obudowy parasola jest podatna na śladowe i korozyjne działanie w wyniku wycieku, a łączna długość jest większa niż 10% izolatora i\";35dovide39; lub głębokość korozyjna jest większa niż 30% grubości materiału w danym miejscu.
3. Pojawia się uszczelnienie każdej części połączenia izolatora złożonego, pęknięcia i poślizg.
4. Izolator jest spalony łukiem na powierzchni spódnicy parasola po rozbłysku.