Praktyka dowiodła, że bez względu na to, czy przy użyciu termokurczliwej osłony izolacyjnej, czy przy zastosowaniu systemu izolacyjnego o dużej odległości od strony kredy, istnieją pewne ograniczenia w zakresie budowy autobusowej podstacji trakcyjnej Banshanpu po połączeniu. Ze względu na wpływ wczesnego budownictwa cywilnego, przestrzeń nie może być zmieniona, więc niemożliwe jest użycie izolatora z dużą odległości kredy; ciepła kurcząca się osłona izolacyjna jest również bardzo trudne dla długiej budowy autobusów Nieruchome ogrzewanie w pracy jest łatwo prowadzić do pęknięcia termokurczliwej osłony izolacyjnej, a koszty budowy są również stosunkowo wysokie.
Silikonowa odporna na płomienie powłoka izolacyjna o wysokim napięciu może nie tylko poprawić izolację autobusu, ale również nie zmniejszać przepustowości prądu w autobusie.
Badanie pokazuje, że powłoka izolacyjna do prętów jezdnych ma następujące właściwości: 1.
Opakowanie izolacyjne z izolacją wysokiego napięcia i doskonałą wydajnością, może skutecznie wyeliminować usterkę obwodu krótkiego małych zwierząt i wypadki przy uszkodzeniu ciała spowodowane żywą nagą w podstacji. 2. Powłoka posiada doskonałą przewodność cieplną, może uwalniać ciepło sprzętu w czasie, zapobiegać nagromadzeniu ciepła i wysokiej temperatury, jest niepalna, ma właściwości samogasnące i ma niezwykłą łatwopalność efektywną 0Klasę.
3. Powłoka ma silną przyczepność, może usunąć lukę między powłoką a urządzeniem, stanowi integralną część wyposażenia, może skutecznie zapobiegać korozji kwasu, zasad, soli i atmosfery do urządzeń, ma cechy odporne na wilgoć, ozonową odporność, odporność na promieniowanie, odporność na promieniowanie UV, opór starzenia się itp., i może realizować niezabezpieczoną obsługę długoterminową i długą żywotność.
4. In situ forming, łatwy w użyciu, krótki okres budowy
5. Nietoksyczne, wolne od zanieczyszczeń i korozyjne. W związku z tym zastosowanie
powłoki izolacyjnej do prętów jezdnych
nie tylko może poprawić poziom izolacji autobusu, ale również nie wpływa na normalne działanie autobusu i wybór izolatora. do prętów jezdnych ma następujące właściwości: